要政策認(rèn)識(shí)和把握碳達(dá)峰碳中和，創(chuàng)造條件盡早實(shí)現(xiàn)能耗“雙控”向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”轉(zhuǎn)變，加快形成減污降碳的激勵(lì)約束機(jī)制。對(duì)我國(guó)而言，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。當(dāng)前我國(guó)仍處于工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展階段，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)尚有不合理之處，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善的任務(wù)較重，如何立足以煤為主的基本國(guó)情，抓好煤炭清潔高效利用，逐步增加新能源消納能力，推動(dòng)煤炭和新能源優(yōu)化組合，科學(xué)有序?qū)崿F(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，是未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期需要面對(duì)的問(wèn)題。

我國(guó)正處于能源發(fā)展與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵歷史節(jié)點(diǎn)，碳定價(jià)政策的頂層設(shè)計(jì)至關(guān)重要。作為煤炭大國(guó)，我國(guó)煤電仍占全口徑發(fā)電量的61%，火力發(fā)電占比更高達(dá)68%。頂層設(shè)計(jì)對(duì)于走好低碳、零碳轉(zhuǎn)型道路非常重要，必須更好地統(tǒng)籌供給側(cè)和需求側(cè)，激勵(lì)供給側(cè)的技術(shù)進(jìn)步，鼓勵(lì)需求側(cè)生活方式綠色化。為此，實(shí)行碳市場(chǎng)、碳稅、綠色溢價(jià)補(bǔ)貼、碳匯等一攬子碳定價(jià)政策，結(jié)合電力市場(chǎng)改革等輔助政策，疏通全價(jià)值鏈的碳價(jià)傳導(dǎo)機(jī)制，有助于明確規(guī)則、調(diào)順激勵(lì)，引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)社會(huì)整體的零碳轉(zhuǎn)型。

碳定價(jià)政策的頂層設(shè)計(jì)要綜合協(xié)調(diào)多種因素，穩(wěn)步推進(jìn)?？筛鶕?jù)零碳目標(biāo)和時(shí)間點(diǎn)，分步驟、分階段設(shè)定強(qiáng)有力、不斷趨緊的碳約束來(lái)影響企業(yè)投資預(yù)期，引導(dǎo)碳資產(chǎn)管理、技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)方式和消費(fèi)行為，推動(dòng)從高碳社會(huì)向低碳、零碳社會(huì)的轉(zhuǎn)型。